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强强联手 奥迪拼重返荣耀

Sunbet官网 财经 2020-01-01 24 0

豪华车品牌奥迪(Audi)寻求台湾市场再出发契机,台湾奥迪总裁Matthias Schepers首重服务提升的打底工程,积极重建经销体系,找来资深大型汽车经销商汇丰汽车加盟,期待扮演「安定力量」的角色,提升长期销售竞争力。

在台湾豪华车市场曾与双B(宾士、宝马)并驾的奥迪,近年在一味追逐销售数字成长的迷思下,导致经销商库存水位居高不下、营运亏损的问题,衍生车价行情紊乱、服务品质下滑的后遗症,冲击品牌销售市占每下愈况。

双北公办都更 今年盛开

内政部长徐国勇(中),见证国家住都中心与丽宝集团签约台银圆山站西侧土地公办都更案。/国家住都中心提供 圆山站西侧都更案概况 内政部住都中心出面主导的公办都更今年可望在双北市遍地开花,至少有三、四个基地将形成。内政部次长花进群12月31日在台银、住都中心和丽宝集团的三方签约仪式结束后受访指出,2020年大台北的公办都更案至少有三、四件,其中尤以中山女高以南总面积近4公顷的基地最受瞩目,将力拼2020年底前完成公告招商。 可望在2020年有明朗进展的公办都更案,包括位于信义区的儿福联盟基地、台北市的嘉兴街、板桥浮洲商业区紧邻合宜住宅基地,以及中山女高南侧4公顷的大面积土地。 上述四案进度,花进群指出,中山女高南侧基地正进行产权整合,也与文化部沟通进行绿建;嘉兴街的地主同意比例已超过95%,有机会在明年完成公告招商;至于儿福联盟尚有A、B两

台湾奥迪现任总裁Matthias Schepers从2018年9月起接手后,深知奥迪要在台湾重新出发,必须从「服务」重新扎根,说服原厂先放下短期内对台湾市场的新车销售数字、市占率提升的要求,支持提升服务的长期抗战,一步步找回顾客信心与经销商战力。

而通路体系的改革,也攸关奥迪能否重新站稳台湾市场的关键。过去奥迪通路走「小经销商」制,但初期超高规模投资,造成经销商沉重的财务负担,加上缺乏原有车主回厂保修的基本售服收入支持,面对总部一步步垫高的新车销售目标,最终导致销售秩序紊乱的结果,对品牌发展带来负面冲击。

台湾奥迪近年来一方面重新调整经销通路布局,同时找来「大腕」级的车商汇丰汽车加入,为经销体系换血。对比宾士有中华宾士、宝马有汎德永业,两个主要竞品都有大型经销商支持,站稳台湾豪华车市场,台湾奥迪这次与汇丰合作有期待,希望能发挥安定经销体系力量,带领其他经销商与奥迪一起,一步步重返豪华车领导品牌地位。

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