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日前,零跑汽车官方宣布新闻称:前几月,工信部宣布第343批《蹊径灵活车辆生产企业及产物通告》,零跑乐成通过批准,获得新能源汽车生产资质。

现在,由于零跑造车资质获批,零跑T03多个版本泛起在工信部新车申报通告目录中,而且宣布零跑T03所有版本车型的生产资质也都转为零跑汽车。

获得造车资质,意味着零跑汽车也步入了生长快车道,在投资、销量后续到位的情形下,零跑汽车也将迎来更大的生长空间。正是因此,零跑汽车定下了相当宏达的目的,好比三年内自动驾驶手艺逾越特斯拉。

7月15日,零跑汽车在浙江金华宣布了零跑2.0战略。首创人朱江明分享了这一战略的详细内容:

1、经由五年的生长,零跑加倍明确了自己的定位与生长偏向,将继续把手艺放在第一位,坚持焦点手艺全域自研;

2、在自动驾驶手艺方面零跑异常有信心,预计2024年实现全场景自动驾驶手艺,三年内跨越特斯拉;

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3、可进化智能座舱也是零跑所重点关注的,这种进化包罗软硬件两方面,通过模块化设计实现不停升级,例如C11车型的车机屏幕是星散式的,发烧友甚至可以在后期举行硬件替换;

4、在三电领域,零跑将陆续推出可变架构油冷电驱,直驱增程式油冷发念头,大功率碳化硅控制器,大模组电池手艺,电池+车身一体化集成方案等;

5、2025年底之前,将推出8款车型,笼罩35万以内价钱区间,并设计2022年进军外洋市场。2025年零跑汽车整体销量目的为80万辆;

6、零跑自研的自动驾驶芯片凌芯01将搭载在零跑C11上,并于今年10月上市。

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转载请注明出处:快科技

#特斯拉#零跑

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2 条回复
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    (2021-08-21 00:02:04) 1#

    看得很开心呢

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    (2021-10-15 00:10:09) 2#

    很值得鼓励

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